auto technic誌 1978年10月号から 中嶋悟

かのF１ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの若かりし頃、ﾖｰﾛｯﾊﾟF3挑戦の様子です
日本製F3ﾏｼﾝ：ﾉﾊﾞ513ﾄﾖﾀにて　1978年7月15日のﾌﾞﾗﾝｽﾊｯﾁのﾚｰｽから････この8月28日のｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝまで、約1ヶ月半、その間4ﾚｰｽをこなし
日本では経験したことない大事故まで経験した中嶋悟。初めてのﾖｰﾛｯﾊﾟ、わずか4ﾚｰｽ、という条件から結果的には見るべきものは残せながったが
「ﾚｰｽのコツ、ﾚｰｽの本質」というものは掴んだようだ。
山梨氏も「今年は小手調べ、これを踏み台に、ぜひ来年から本格的にF3挑戦を開始してみたい、悟もコツはつかんだようだから、あと1〜2ｼｰｽﾞﾝ
ﾀｯﾌﾟﾘ本場で混戦を経験すれば彼だってﾄｯﾌﾟｸﾞﾙｰﾌﾟを走れるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになりますよ、来年を見ていて下さい」と言い切る。
ｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝのﾚｰｽが終わった翌日の29日、中嶋はひとり一足先に日本に発った。
9月4日の富士GCﾚｰｽに出場するためだ、山梨・宮坂両氏は30日にﾏｼｰﾝを日本へ送り出す手続きを済ませ9月1日にｲｷﾞﾘｽを後にした。ﾚﾎﾟｰﾄ・赤井邦彦

ﾉﾊﾞの社長が山梨氏　　ﾁｰﾌﾒｶﾆｯｸが宮坂氏　このF3ｶﾃｺﾞﾘｰ参加ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾈﾙｿﾝ・ﾋﾟｹｯﾄ　ｱﾗﾝ・ﾌﾟﾛｽﾄ　ﾃﾞｲﾚｯｸ・ｳｱｰｳｨｯｸ　ﾃｵ・ﾌｧﾋﾞ　とかそうそうたるﾒﾝﾊﾞｰ