ﾒｰｶｰに注文してから気付きました､､､コメリで64円 ﾒｰｶｰでは100円・送料1.000円､､､､時代ですね

奥村裕が分かる人には貴重か？ ヤマハからホンダに移籍。 奥村裕⇒☆ まっパットしませんでしたが、8耐にﾐｽﾀｰﾄﾞｰﾅｯﾂをｽﾎﾟﾝｻｰに参戦していましたね

稲穂が､､､､近隣より遅くてﾁｮｯﾄ心配しましたが､､､ 中央道した環状線貫通工事の状況です・小曲町。

ﾌﾞﾗﾊﾞﾑﾌﾞﾙｰ塗布の為、ﾏｽｷﾝｸﾞ

ﾌﾞﾗﾊﾞﾑﾌﾞﾙｰですが、当時は結構濃いブルーです。ﾌﾞﾙｰ2＋ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾌﾞﾙｰ1で調合します、 ﾃﾞｶｰﾙも一部使用したり、色合わせ大変かな････

切れ味抜群､､､､スイスイと作業完了 稲穂はまだ出て来ません。

1回目は軽く噴いてますのでﾋﾟﾝｸって様子です。 この車の肝であるFANｶﾊﾞｰ・ﾘｱｶｳﾙは塗分け必要です・マスキング

チョット素敵でしょうか･･･？

4点式で作成してみました、きっと6点式でしょうが､､､ｲﾒｰｼﾞ優先で

こちらﾎｲ-ﾙの裏側

13mmナットが素人では舐めそうでしたので、ヤンマーに持参 さすがプロ一括解消。｡｡｡(このネジは逆回転で緩みます･･･時計周りで緩み、左回転で締まります) 念のため、新品ネジ注文します 新品の刃に交換しました。回転方向が気になります･･･ｴﾝｼﾞﾝ掛けて確認し…

ﾏﾙﾎﾞﾛがｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞでしたね､､､､ ｱｺﾞｽﾁｰﾆ⇒ﾛﾊﾞｰﾂ⇒ﾚｲﾆｰ

入場者数は7,087名位････ 夕飯はやけ酒！近所の居酒屋で､､､､

ドリルにﾀｲﾔをはめてｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰ上で擦ります。 その後、神の手にて400番800番のﾀｲｽｲﾍﾟｰﾊﾟｰを駆使してｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰのﾓｰﾙも削り取ります。

モリワキ当時はツナギはプロショップ・タカイ その後、クシタニ製に そしてWGP時代は日本人初・ダイネーゼ製に（これも誇りです） 筑波での生写真、TTF1時と500cc時代

背面ｶﾞﾗｽだと ﾌﾟﾛｽﾄとﾛﾊﾞｰﾂ喧嘩になりそう。 リア泥除け部分の方がカッコ良いでしょうか？

日曜日は袖ケ浦でｻｰｷｯﾄ走行をしてきたそうです、月曜日箱根ﾀｰﾝﾊﾟｲｸを走行考えていたそうですが、山見ながら雨で難しそうと会話､､､､ 9：50 ﾀｲﾔはダンロップでした、見るからにスリック。

日曜日は箱根から湯河原と豪雨・落雷 夜中に飛び上がるほどの落雷。 月曜朝は快晴でしたが、雲行き分かりません

息子のノートからｶｰﾅﾋﾞ・ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰ移植して御座います リアあおりの当たり防止、ゴムｽﾄｯﾊﾟｰ取り付けします。 穴を知人に開けて貰いました、ｺﾞﾑ部品ネジ留めはDIY

今は当然、赤なのですが当時はｸﾞﾘｰﾝ･･･ﾛｰﾀｽもｸﾞﾘｰﾝ消火器だったな｡｡｡