結局ホームではドロー、勝ち点1

ファン基部にこんな感じでフィン(ﾒﾀﾙﾊﾟｰﾂ)が付きます。７枚

梅雨明けの暑さに備えて、ヨシズ準備です

エキゾーストパイプはﾒﾀﾙﾊﾟｰﾂ傷、凹みを黒い瞬間接着剤で整形、ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟ穴はﾋﾟﾝﾊﾞｲｽで徐々に開口して御座います ﾌｧﾝｶｰの肝、ﾌｨﾝは0.4mm洋白線の芯を打ち込みました。

←ﾘｱｳｨﾝｸﾞ翼端板からｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ部分 ﾃﾞﾘｹｰﾄな部品、一部ひび割れあり。 瞬間接着剤にて補修⇒

ﾏｸﾞﾈｯﾄ式ですので、気分で何処にでも装着可能仕様です 実は大きな抜き文字仕様も作成しましたが、どこに貼るかは思案中です

彼のあだ名が『ハッチ』なのです、八代なので８つながりでハッチ 他にニックネームは『泣き虫ハッチ』 『突っ込みハッチ』 私は2輪ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄが一見の価値ありとﾍﾞｽﾄﾊﾞｲｸ誌(現在は廃版) に記載があり1985年かな、社内旅行を蹴って鈴鹿200キロﾚｰｽを見に行って、…

1mmのﾌﾟﾗ板と0.3mmのｱﾙﾐ板を接着して、ドリルで開口。 ｷｭｰﾌﾞで使用していたｼｮｰﾄｱﾝﾃﾅをナット留め、両面ﾃｰﾌﾟとﾀｲﾗｯﾌﾟ(結束ﾊﾞﾝﾄﾞ)で固定。ＦＭ感度良好 タイラップに関する話、以前聞いたことがあったのですがﾎﾝﾀﾞＨＲＣではﾏｼﾝ整備で使用するﾀｲﾗｯﾌﾟ本数が決ま…

ｶｯﾀｰﾅｲﾌとﾆｯﾊﾟｰを駆使して御座います。

ﾀｰﾎﾞ仕様のﾘｱｳｨﾝｸﾞの角度・大きさでﾊﾟﾜｰが予想できます。 左：ﾌﾞﾗﾊﾞﾑBT49 DFV3ﾘｯﾄﾙ・ﾉｰﾏﾙｱｽﾋﾟﾚｰｼｮﾝ 右：ﾌﾞﾗﾊﾞﾑBT52ｂ BMW 1.5ﾘｯﾄﾙ・ｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞ

クラブMと言うサードパーティーで発売していたレジン・ﾄﾗﾝｽｷｯﾄ(今は亡くなりました) 本体は 1/20 タミヤのﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙを使用します(在庫でﾌﾞﾗｼﾞﾙﾀﾐﾔ製) 1978年ｽｴｰﾃﾞﾝGP 1戦のみ・で優勝⇒☆ ゴードン・マレー設計 (現在はﾏｸﾗｰﾚﾝの市販車設計してます)、 当時のブラ…

燕のフン除けが一杯になってしまったので、付け替えをしたところ、みんな驚いて飛び立ちました。その晩は帰ってきましたが、その後は･･･3日ほど経ちます 田植えから一週間経過しました。

ブラバムブルー綺麗です。上から見ると烏賊 車高が足りませんでしたので1mmのプラ板、底面に貼ってます。 リアウィングを早速付けたい誘惑を我慢して、フロントウィングから着手して正解 前回のﾌﾞﾗﾊﾞﾑBT55(1/24)での反省があって今回は満足です。 製作代行致…

エポキシ樹脂で、まずはチャレンジ。。。。失敗････黒い瞬間接着剤使用し接着面変更､､､､模型クリップで保持 大丈夫か？

透明ﾊﾞｷｭｰﾑﾌｫｰﾑ 内側からｽﾓｰｸを塗布 表面にはﾊﾟﾙﾏﾗｰﾄ＆ﾌｨﾗ＆BMWのﾃﾞｶｰﾙ

エージェントもあり オファーボックスもあり､､､様々。

ル・マン総合優勝広告ではありません。 シグマオートモーティブ＝現在のSARDﾚｰｼﾝｸﾞ(ｼｸﾞﾏｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞﾚｰｼﾝｸﾞﾃﾞﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ)＝加藤真氏・元ﾄﾖﾀ第7車両部(ﾚｰｽ部門) トヨタルマン優勝の影の立役者は舘信秀氏でしょう････ﾚｰｽから撤退したﾄﾖﾀをｴﾝｼﾞﾝを引っ張りだしたの…

2018年3月11日放送の再放送を昨夜観ました。 のめりこみました。 NHKドキュメンタリー この記事は削除されました ｜NHK_PR｜NHKオンラインま、見て下さい。 ナレーション・門脇麦 よかった､､､「やくしまるえつこ」と聞き間違えました。

スポンサー＝パルマラート、フィラ、････ 乾燥したら、軽くデカール保護でｵｰﾄｸﾘｱｰ塗布します。 ⇒ｳｨﾝﾄﾞｽｸﾘｰﾝ切り出し・塗装 ⇒ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ塗装、接着とすすみ 最後にｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ・ｳｨﾝｸﾞ・ﾀｲﾔを接着組み立てとなります。

初めて見ました『ツバメの眼』 なんか鋭いです

イタリヤの乳製品メーカー(牛乳とか) パルマラート。

午後、雨上がりに植え直し(苗が小さくて水没してる部分、機械が苗を植えなかった部分)をします。

次はﾃﾞｶｰﾙ貼ります。